六浦駅小変化? ~その続き・伍~

DSCN4861.jpg

六浦駅の新逗子方に三線軌条の共用レールを転換させるための特殊なポイントが設置されています。
仕組みは簡単なもので、おそらく列車が通る際に両方のトングレールを動かすことでレールを交換するというような感じなのでしょう。

DSCN4863.jpgDSCN4692.jpg
(左)本日時点でのPC枕木
(右)【参考】前回撮影時でのPC枕木

…というわけで老朽化による交換ではなく共用レールを変えるための工事が行われているようです。
枕木に関しては汚れ具合などからして新品への交換ではなく、従来のものを反転させただけなのでしょうかね?

現時点でホームの幅は変化していないとの情報をいただきましたが、ここまで大掛かりな工事をする以上、隙間解消のための工事が行われると考えてもよろしいかと思われます。


(以下、余談)

DSCN4871.jpg

大宮駅近くで綺麗な姿となって佇むEF60510。
動態保存とはいかないでしょうが、その姿を今後も変わらず見ることが出来るというだけでも嬉しいものです。

■六浦駅工事関連記事

・(2011/08/29)六浦駅小変化?
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TOTOTRAIN

この一週間、六浦駅から乗ってみて、ホームとの隙間がほとんどないような感じでした。後駅前のキングストアー閉店ですよね。20日で。西口がどんどん・・・。
  • URL
  • 2011/10/15 22:17

AGR(管理人)

>>TOTOTRAINさん
コメントありがとうございます。
>隙間
やはり隙間も含めてフラットになった感じがしますよね。
気づかないうちにホーム全体が前に迫り出したのか…それとも…。
>キングストアー閉店
ヨークマート開店の影響は甚大でしたか…。
新たなテナント(大手私鉄系スーパーとか)が入ることを期待するばかりです。
  • URL
  • 2011/10/15 22:58

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