港ヨコスカ

急に船が見たくなり自転車で横須賀まで行ってきました。

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(左)手前からDD-129「やまゆき」、DD-125「さわゆき」、DD-107「いかづち」、ASE-6102試験艦「あすか」
(右)DDG-173「こんごう」(手前)とDDG-174「きりしま」(奥)

どうにか日の出前に安針台公園に到着。
ここは海上自衛隊艦艇の有名な撮影スポットのようで、フェンスにも撮影時に寄りかからないようにとの注意書きが掲示されています。

今日はどうやら様々な艦艇が係留されているようで豊漁みたいです。
因みに左写真のやまゆきは昨年6月の体験航海で乗艦させていただいた艦艇だったりします。
何やら奥の方にも気になるものが見えますが、詳しくは後程ということで…。

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少し経って日が昇って来ました。
久々に日の出を見たので清々しい気分。

日の出撮影後、ヴェルニー公園へ。

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朝日が差し込み幻想的な光景を見せてくれた横須賀隧道。

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山の上では大きなマンションを建設中。
スカガの探訪で来た頃(6年前)に比べてだいぶ変わりましたね…。

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(左)安針台公園からも見えたDDG-174「きりしま」(手前)とDDG-173「こんごう」(奥)
(右)米国海軍アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦DDG-89「マスティン」(左)とDDG-175「みょうこう」(右)

先程それとなく仄めかしてみましたが、その答えがこのイージス艦「みょうこう」だった訳です。
こんごう型護衛艦4隻のうち「こんごう」「きりしま」「みょうこう」の3隻が横須賀に集結する光景は圧巻の一言に尽きます。
(約1週間前には「ちょうかい」を含むこんごう型護衛艦全隻が同時に集結していたみたいですがw)

ちなみに「みょうこう」の横で停泊しているアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦は日本のこんごう型・あたご型護衛艦のベースとなったイージス艦で、外観も若干似ている部分があります。

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横須賀に来ると様々なバスを見ることが出来るのも魅力の一つ。

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そして帰りがてら前から寄ってみたかった田浦港の廃線跡へ。
歩道・道路の整備工事に伴い既に多くのレールが撤去されているようで、もはや風前の灯とも言えるような状態でしたが、十分に楽しめたと思います。
ただやはり、もっと早く来るべきだったと思わずにはいられませんね。

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明治・大正期に造られたトンネルをバックに梅の花。

それではこんな感じで。
ではでは。
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金沢八景駅東口のいま 52

●工事現況図(略図)

テンプレートH24-16
▲参考:横浜市都市整備局都市計画横浜市素案説明会資料Googleマップ
※実際とは異なる場合がございます。ご了承ください。

■金沢八景六浦線街路整備工事(その2)

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(左)2月13日の様子(敷地外より撮影)
(右)2月20日の様子(敷地外より撮影)

歩道橋(京急側)下部にある歩道部分(北側)で電線共同溝に関する工事が行われています。
工事用黒板によると電線類の安定処理工事を行っている模様。

工期(予定)は平成25年(2013年)3月29日まで。

【事業対象外】

■(仮)金沢八景駅前ビル新築工事

IMG_6669.jpg
▲2月20日撮影

仮バスターミナルの中に入れば工事用の掲示板が見えそうなのですが、生憎確認はしていないので何とも言えません…。
見た感じでは配筋工事を行っているようにも感じられます。

■平成25年度・予定

そろそろ年度末ということで今後の予定が気になるところですが、掲示物やプレスより得られた情報を何点か。

[金沢八景まちづくり協議会・掲示物関連]

●横浜市からの報告
・延期になっていた国道16号線への新設道路の接続部の工事は、12月中旬に工事業者が決定し、施工に入っていく予定になっています。年度内に開通させることを目指しています。
・現在、仮バスターミナルが整備後の第2街区内にありますが、新設道路が完成したら、バス停を移設します。これについて、バス事業者と調整していますが、道路の開通と同時にバス停を移設するのは難しいということで、開通から1ヶ月後の移設ということで調整しています。
(『金沢八景まちづくり協議会の活動報告』平成24年11月号より一部引用)


バス停の移設については京浜急行バス・横浜京急バスとの兼ね合いもあり、早くても5月前後になる感じでしょうか。
神奈川中央交通も回送車の待機場所として仮バスターミナルを使用していますが、そちらとの兼ね合いもあるのでしょうかね。

[横浜市都市整備局発表資料関連]

《金沢八景駅東口地区土地区画整理事業》
・平成25年度は、3・4街区の一部の宅地整備や区画道路整備を行い、また、新たな仮設店舗の建設や工事に支障となる建築物の移転を進めます。あわせて2街区の一部の使用収益開始を予定しています。
《金沢八景駅周辺整備事業》
・平成25年度は、金沢八景駅東西自由通路の工事等に着手します。
横浜市都市整備局平成25年度予算概要より一部引用)


第2街区の使用収益開始ということで何らかの工事が始まる可能性も…。
また、京急とシーサイドラインのアクセス改善を目的とした金沢八景駅周辺整備事業もいよいよ始まるということで、その動向が気になるところです。

■参考資料
・「『金沢八景まちづくり協議会の活動報告』平成24年11月号」
・「横浜市都市整備局 平成25年度 予算概要」
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/somu/yosan/pdf/25/yosangaiyo/gaiyou.pdf
・「平成25年度 鉄道局関係予算概算要求概要/国土交通省鉄道局」
http://www.mlit.go.jp/common/000230791.pdf

▼事業については
・金沢八景駅東口開発事務所:http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/hakkeikj/
・金沢八景まちづくり協議会:https://sites.google.com/site/jinzebajingmachidzukuri/

■関連記事一覧

●平成22年度(2010年度)

・(2010/07/09) 金沢八景駅東口のいま 01  はじめに ~事業概要と事業対象地域の現状~
・(2010/08/21) 金沢八景駅東口のいま 02
・(2010/09/16) 金沢八景駅東口のいま 03
・(2010/09/29) 金沢八景駅東口のいま 04
・(2010/11/09) 金沢八景駅東口のいま 05  区画2号線整備工事始まる
・(2010/11/22) 金沢八景駅東口のいま 06
・(2010/12/01) 金沢八景駅東口のいま 06-EX
・(2010/12/15) 金沢八景駅東口のいま 07
・(2010/12/24) 金沢八景駅東口のいま 08
・(2011/01/06) 金沢八景駅東口のいま 09
・(2011/01/18) 金沢八景駅東口のいま 10
・(2011/01/22) 金沢八景駅東口のいま 11
・(2011/01/28) 金沢八景駅東口のいま 12
・(2011/02/05) 金沢八景駅東口のいま 13
・(2011/02/11) 金沢八景駅東口のいま 14
・(2011/02/17) 金沢八景駅東口のいま 15
・(2011/02/27) 金沢八景駅東口のいま 16
・(2011/03/08) 金沢八景駅東口のいま 17
・(2011/03/18) 金沢八景駅東口のいま 18
・(2011/03/28) 金沢八景駅東口のいま 19
・(2011/03/31) 金沢八景駅東口のいま 20  今年度のまとめ

●平成23年度(2011年度)

・(2011/04/06) 金沢八景駅東口のいま 21
・(2011/04/15) 金沢八景駅東口のいま 22
・(2011/04/30) 金沢八景駅東口のいま 23
・(2011/05/06) 金沢八景駅東口のいま 24  今年度の工事計画について
・(2011/05/20) 金沢八景駅東口のいま 25
・(2011/06/10) 金沢八景駅東口のいま 26  仮設店舗広場「あかひろ」オープン
・(2011/06/28) 金沢八景駅東口のいま 27
・(2011/07/09) 金沢八景駅東口のいま 28
・(2011/07/22) 金沢八景駅東口のいま 29
・(2011/08/16) 金沢八景駅東口のいま 30
・(2011/09/11) 金沢八景駅東口のいま 31
・(2011/09/22) 金沢八景駅東口のいま 32
・(2011/10/08) 金沢八景駅東口のいま 33
・(2011/10/29) 金沢八景駅東口のいま 34
・(2011/11/11) 金沢八景駅東口のいま 35
・(2011/11/26) 金沢八景駅東口のいま 36
・(2011/12/02) 金沢八景駅東口のいま 37  金沢八景六浦線(北側半断面)整備工事始まる
・(2011/12/16) 金沢八景駅東口のいま 38
・(2011/12/26) 金沢八景駅東口のいま 39
・(2012/01/13) 金沢八景駅東口のいま 40
・(2012/01/30) 金沢八景駅東口のいま 41
・(2012/02/24) 金沢八景駅東口のいま 42
・(2012/03/14) 金沢八景駅東口のいま 43
・(2012/03/31) 金沢八景駅東口のいま 44

●平成24年度(2012年度)

・(2012/04/17) 金沢八景駅東口のいま 45
・(2012/05/16) 金沢八景駅東口のいま 46
・(2012/06/26) 金沢八景駅東口のいま 47
・(2012/08/28) 金沢八景駅東口のいま 48  今年度の工事計画について
・(2012/10/05) 金沢八景駅東口のいま 49
・(2012/12/07) 金沢八景駅東口のいま 50
・(2013/01/25) 金沢八景駅東口のいま 51
・(2013/02/22) 金沢八景駅東口のいま 52
・(2013/03/05) 金沢八景駅東口のいま 53
・(2013/03/07) 金沢八景駅東口のいま 53-EX  日常風景
・(2013/03/12) 金沢八景駅東口のいま 54
・(2013/03/28) 金沢八景駅東口のいま 55  区画2号線・金沢八景六浦線(北側半断面)供用開始

●平成25年度(2013年度)

・(2013/04/12) 金沢八景駅東口のいま 56
・(2013/05/03) 金沢八景駅東口のいま 57
・(2013/05/24) 金沢八景駅東口のいま 58
・(2013/06/07) 金沢八景駅東口のいま 59  仮バスターミナル移設
・(2013/07/07) 金沢八景駅東口のいま 60
・(2013/07/19) 金沢八景駅東口のいま 61
・(2013/08/12) 金沢八景駅東口のいま 62  民間駐車場・駐輪場オープン
・(2013/09/18) 金沢八景駅東口のいま 63
・(2013/09/29) 金沢八景駅東口のいま 64  説明会に関して
・(2013/10/25) 金沢八景駅東口のいま 65
・(2013/12/14) 金沢八景駅東口のいま 66  仮設店舗「せとこみち」オープン
・(2014/01/15) 金沢八景駅東口のいま 67  都市計画市素案説明会について
・(2014/02/15) 金沢八景駅東口のいま 68

●平成26年度(2014年度)

・(2014/04/12) 金沢八景駅東口のいま 69
・(2014/05/03) 金沢八景駅東口のいま 70
・(2014/06/01) 金沢八景駅東口のいま 71
・(2014/07/23) 金沢八景駅東口のいま 72  区画3~5号線(暫定道路)整備工事始まる
・(2014/08/15) 金沢八景駅東口のいま 73
・(2014/09/17) 金沢八景駅東口のいま 74  金沢八景駅駅舎改築工事始まる
・(2014/10/22) 金沢八景駅東口のいま 75  区画3・4号線(暫定道路)供用開始
・(2014/11/18) 金沢八景駅東口のいま 76
・(2014/12/28) 金沢八景駅東口のいま 77  瀬戸交差点信号機撤去
・(2014/12/29) 金沢八景駅東口のいま 78  今後の予定に関して
・(2015/01/30) 金沢八景駅東口のいま 79
・(2015/03/07) 金沢八景駅東口のいま 80

●平成27年度(2015年度)

・(2015/04/12) 金沢八景駅東口のいま 81  金沢シーサイドライン延伸工事本格化
・(2015/05/30) 金沢八景駅東口のいま 82  仮設店舗(D敷地)オープン
・(2015/06/29) 金沢八景駅東口のいま 83  仮設店舗(C敷地)オープン
・(2015/07/26) 金沢八景駅東口のいま 84
・(2015/08/27) 金沢八景駅東口のいま 85  金沢八景駅東西自由通路整備工事始まる
・(2015/09/22) 金沢八景駅東口のいま 86
・(2015/10/15) 金沢八景駅東口のいま 86-EX
・(2015/11/08) 金沢八景駅東口のいま 87
・(2015/11/28) 金沢八景駅東口のいま 88  西側道路改良整備工事始まる
・(2015/12/15) 金沢八景駅東口のいま 89
・(2016/01/20) 金沢八景駅東口のいま 90
・(2016/02/24) 金沢八景駅東口のいま 91
・(2016/03/20) 金沢八景駅東口のいま 92  旧円通寺客殿・特定景観形成歴史的建造物に

●平成28年度(2016年度)

・(2016/04/26) 金沢八景駅東口のいま 93  西側道路拡幅完了
・(2016/06/01) 金沢八景駅東口のいま 94
・(2016/06/11) 金沢八景駅東口のいま 95  東西自由通路橋(京急線こ線部)架設
・(2016/07/24) 金沢八景駅東口のいま 96
・(2016/08/23) 金沢八景駅東口のいま 97
・(2016/09/07) 金沢八景駅東口のいま 98  金沢シーサイドライン新駅舎橋脚工事始まる
・(2016/10/01) 金沢八景駅東口のいま 99  (仮称)金沢八景西公園整備工事始まる
・(2016/10/26) 金沢八景駅東口のいま 100
・(2016/12/03) 金沢八景駅東口のいま 101 市道平潟第104号夜間工事
・(2016/12/11) 金沢八景駅東口のいま 102 連絡歩道橋(国道横断部)撤去工事

帰国

ご無沙汰しております。

2月4日から一週間程中央ヨーロッパまで旅行に出掛けておりました。

もちろん単身で海外へ乗り込む勇気も経済力もないので今回も例に漏れず(便乗という形で…)ツアー形式での家族旅行となった訳ですが、単刀直入に言わせていただくと見るもの全てが新鮮かつ驚きの連続でとても興味深い旅行となりました。
とりわけ交通インフラや都市景観には目を見張るものがあり、日本のそれらと比較しながら実際に利用してみたり写真を撮ったりすることで、土木工学を学ぶ者として教養を深めると言った意味でも大いに価値のあるものだったと思います。

向こう1~2ヶ月は長期休暇で時間を持て余す日々が続くと思うので、今回の旅行についての紀行的なものを綴っていければと。

IMG_6011.jpg
▲プラハ本駅(中央駅)プラットホーム

夜のプラハ中央駅。
壮大なアーチ形トレイン・シェッドを抱えるホームはまどマギの見滝原駅を髣髴とさせます。(すんません…)
機回しや増解結なども見ることができ非常に楽しいところなので、鉄道ファンなら一日いても飽きない場所だと思います。(苦笑)

それでは。

野島公園護岸整備工事・続き

第1期護岸整備工事が完了した野島公園の様子を観察に行ってきました。

IMG_5219.jpg

現場打ちコンクリート階段護岸から自然石ユニット階段護岸へと生まれ変わった島の最東部(約65m)。
正直なところ自分の思っていたものと違うという印象が強いですが、エージングによりいずれは周囲に馴染んでいくと思われるので、10年、20年…と月日が経ったときにどのような姿になっているのか楽しみな部分でもあります。

また参考資料によると、当初は新設する護岸に既存の護岸のような現場打ちコンクリートやプレキャスト擬石コンクリートを使用することも検討されていたようですが、景観性・経済性・※施工性を重視した結果、ユニット式の自然石階段護岸を設置するという形で落ち着いたようです。

※海苔の養殖など、水産業への影響を小さくするために工期を短縮する必要があった。

なお、今後も残りの部分について階段護岸の設置工事が行われる模様。

IMG_5244.jpg

旧伊藤博文金沢別邸から公園の東部の既設護岸において、劣化・破損が著しい部分への目地補修も行われています。
従来のようなセメント・モルタルによる補修は今後も劣化や破損が生じる虞があることから、今回の補修では引張強度・耐久性を高めるために岩接着ボンド(ポリマーモルタル)を使用したとのこと。

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護岸整備工事の一環として新しい公衆トイレの設置工事も行われています。
(従来のトイレもそのまま継続使用となる模様)取り壊された模様。

IMG_5247.jpg

海岸から撮影した朝日。

〔参考〕

一般社団法人建設コンサルタンツ協会「Consultant Vol.256/野島公園海岸護岸の整備計画/菅野勝昭」
http://www.jcca.or.jp/kaishi/256/256_pro2.pdf

■関連記事一覧

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・(2013/08/15) 野島公園護岸整備工事・続き2
・(2013/11/23) 野島公園護岸整備工事・続き3
・(2014/02/19) 野島公園園路・電気設備整備工事

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