安かったので

DSCN6035.jpg

尼で三脚を買ってしまいました…。
年に数える程度しか三脚を使わないことに加えて、本格的なものを揃えるには時期尚早ということでSLIKの安めのやつを選んでみましたが、前に使っていた安っぽい三脚とは比べ物にならないほど安定しているのが良いです。
ただ、4段にもかかわらずデカいというのと持ち運ぶには重い(約1.5kg)というのが瑕ですね…。
もっと経験を積んでから高価で軽いカーボン三脚でも買おうかと思います。

…ということで、早速鷹取山でテストをしてきました(^^;

※EOSのレリーズを使って撮影(バルブ)

CRW_1285.jpg

以前MFで撮影した際に甘々だったのでAFで撮影してみましたが、結構ピンが甘いですな…。
それにしても関東学院辺りの光がやたら眩しいこと…。

CRW_1287.jpg

光が強過ぎてフレアまで…(^^;
単焦点レンズを買うべきなのか否か…。



やはり経験を積むことは大切ですね…。
もっと上手くならなくては…。
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4車線化

今年度中に幸浦~柴町間が4車線化される国道357号についてタウンニュース社から引用させていただきます。

●タウンニュース金沢区版2012年1月26日号
「金沢柴町まで4車線に」 http://www.townnews.co.jp/0110/2012/01/26/132863.html

国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所は18日、国道357号の幸浦二丁目交差点〜金沢柴町交差点間(1・6キロ)を3月中旬に4車線化すると発表した。これに先立ち2月14日(火)、上り線が金沢緑地側に切り替わり、2車線となる。下り線も整備が完了次第、2車線として供用開始される予定。

 国道357号(東京湾岸道路)は1978年から事業が開始され、市内では磯子区新磯子町〜八景島間(9・2キロ)が、99年までに開通した。

 このうち幸浦二丁目〜金沢柴町間は、97年の供用開始以来2車線だったが、2008年に4車線化工事を開始。東日本大震災で周辺の地盤が液状化したことなどにより工期がやや延びたものの、着工5年目で供用に漕ぎつけることになる。これにより、市内の全区間が4車線になる。

 上り線の切り替えは2月14日午後1時。その後3月中旬まで下り線の整備を行い、4車線となる。横浜国道事務所は、「詳細な日時が決まり次第、別途発表する」としている。

渋滞緩和に効果も

 この区間は、市内の供用部分で唯一2車線となっており、渋滞を引き起こすことも少なくない。神奈川県警交通管制センターによると、特に八景島に向かう行楽客らで混み合う土日・祝日は、金沢柴町を起点に1〜2キロの渋滞が発生するという。4車線化完了により、こうした休日の渋滞緩和も期待される。

延伸着工は「未定」

 一方で、1988年に都市計画決定された八景島〜横須賀市夏島町の区間(2・3キロ)はいまだ着工されていない。

 同区間にあたる野島水路には干潟が存在し、アサリやカキが生息。海苔養殖にも利用されている水産資源が豊富な水域となっている。このため、高架建設による生態系への影響を懸念する声もある。

 同事務所の五十嵐一夫工務課長は、「八景島より先の着工時期は未定。環境調査が継続されており、その結果を踏まえて判断することになる」と話している。


幸浦二丁目交差点から金沢柴町交差点にかけての区間は長いこと2車線の状態のままとなり渋滞の一原因となっていましたが、この度の4車線化に伴い混雑の緩和が期待されます。

DSCN6007.jpg
(敷地外より撮影)

2月14日から上り車線になると思われる部分。
下り車線についても3月中には2車線化される予定。

DSCN6012.jpg
(敷地外より撮影)

緑地側の歩道には自転車専用道路も設置されるようです。
こういう取り組みはどんどん広がっていって欲しいものですが、自動車を中心に都市計画が行われた日本では少々難しいかもしれませんね。

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▲八景島へと続く国道357号

ところでタウンニュースの記事にもありますが、国道357号は全通している訳ではなくこの先の八景島から夏島までの区間についても延伸する予定があり、東京湾岸道路の異称もあるこの国道357号の全通によって並行する国道(1号、15号、16号)での渋滞損失を減少させることの他に、スーパー中枢港湾として指定された横浜港・東京港や羽田空港の間でのアクセス強化を図るということも主な目的とされています。

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▲日産追浜工場方面からの車両で混雑する夕照橋

国道357号が横須賀方面へとつながれば、野島地区や海の公園周辺の生活環境も改善されるでしょうし渋滞も少なからず緩和すると思われます。
また、八景島から夏島へと至る経路にシンボルとなる意匠性に優れた橋梁が築かれた場合はそれ自体が観光資源となる可能性もあります。

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▲計画図からイメージしてみたもの

ただ、道路が海上に築かれることにより周辺に生息する生物への影響が出てくるのは必至ともいえ、野島干潟など多様な生態系を育む場所が失われる可能性もありますし、道路自体が景観に影響するというのも考慮する必要があるでしょう。
延伸か中止か…難しい選択になるかとは思いますが、最善の方法が見つかることを期待するばかりです。

(参考)

●タウンニュース
金沢区版2012年1月26日号「金沢柴町まで4車線に」
http://www.townnews.co.jp/0110/2012/01/26/132863.html
●国土交通省
「平成23年度 横浜国道事務所の事業概要」
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000039201.pdf
「公共事業評価 国道357号東京湾岸道路(神奈川県区間)」
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/kikaku/jigyohyoka/pdf/h21/01siryo/siryo1-3.pdf
「観光社会資本の事例」
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/region/kankosyakaisihon/87/3403.pdf

金沢八景駅東口のいま 41

●工事現況図(略図)

テンプレートH24-2-5
▲参考:横浜市都市整備局都市計画横浜市素案説明会資料Googleマップ
※実際とは異なる場合がございます。ご了承ください。

■宅地造成工事(その1)

DSCN6024.jpg
(敷地外より撮影)

残土処理を行っている模様。

■道路整備工事〔金沢八景六浦線街路整備工事(その1)など〕

DSCN6021.jpg
(敷地外より撮影)

下水道管渠・電線共同溝設置工事が行われている模様。

DSCN6025.jpg

1月25日から迂回路が供用開始となり、従来の道には仮囲い・バリケードが設けられました。

DSCN6027.jpgDSCN6033.jpg
(敷地外より撮影)

区画2号線と金沢八景六浦線(半断面)を接続する工事が行われるものと思われます。

【事業対象外】

■(仮称)金沢八景計画(ブランズ金沢八景)新築工事

DSCN6020.jpg

躯体工事が進められています。

▼事業については
・金沢八景駅東口開発事務所:http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/hakkeikj/
・金沢八景まちづくり協議会:https://sites.google.com/site/jinzebajingmachidzukuri/

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●平成23年度(2011年度)

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・(2011/05/20) 金沢八景駅東口のいま 25
・(2011/06/10) 金沢八景駅東口のいま 26  仮設店舗広場「あかひろ」オープン
・(2011/06/28) 金沢八景駅東口のいま 27
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・(2012/01/13) 金沢八景駅東口のいま 40
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・(2012/02/24) 金沢八景駅東口のいま 42
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・(2012/03/31) 金沢八景駅東口のいま 44

●平成24年度(2012年度)

・(2012/04/17) 金沢八景駅東口のいま 45
・(2012/05/16) 金沢八景駅東口のいま 46
・(2012/06/26) 金沢八景駅東口のいま 47
・(2012/08/28) 金沢八景駅東口のいま 48  今年度の工事計画について
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・(2012/12/07) 金沢八景駅東口のいま 50
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・(2013/03/12) 金沢八景駅東口のいま 54
・(2013/03/28) 金沢八景駅東口のいま 55  区画2号線・金沢八景六浦線(北側半断面)供用開始

●平成25年度(2013年度)

・(2013/04/12) 金沢八景駅東口のいま 56
・(2013/05/03) 金沢八景駅東口のいま 57
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・(2013/07/07) 金沢八景駅東口のいま 60
・(2013/07/19) 金沢八景駅東口のいま 61
・(2013/08/12) 金沢八景駅東口のいま 62  民間駐車場・駐輪場オープン
・(2013/09/18) 金沢八景駅東口のいま 63
・(2013/09/29) 金沢八景駅東口のいま 64  説明会に関して
・(2013/10/25) 金沢八景駅東口のいま 65
・(2013/12/14) 金沢八景駅東口のいま 66  仮設店舗「せとこみち」オープン
・(2014/01/15) 金沢八景駅東口のいま 67  都市計画市素案説明会について
・(2014/02/15) 金沢八景駅東口のいま 68

●平成26年度(2014年度)

・(2014/04/12) 金沢八景駅東口のいま 69
・(2014/05/03) 金沢八景駅東口のいま 70
・(2014/06/01) 金沢八景駅東口のいま 71
・(2014/07/23) 金沢八景駅東口のいま 72  区画3~5号線(暫定道路)整備工事始まる
・(2014/08/15) 金沢八景駅東口のいま 73
・(2014/09/17) 金沢八景駅東口のいま 74  金沢八景駅駅舎改築工事始まる
・(2014/10/22) 金沢八景駅東口のいま 75  区画3・4号線(暫定道路)供用開始
・(2014/11/18) 金沢八景駅東口のいま 76
・(2014/12/28) 金沢八景駅東口のいま 77  瀬戸交差点信号機撤去
・(2014/12/29) 金沢八景駅東口のいま 78  今後の予定に関して
・(2015/01/30) 金沢八景駅東口のいま 79
・(2015/03/07) 金沢八景駅東口のいま 80

●平成27年度(2015年度)

・(2015/04/12) 金沢八景駅東口のいま 81  金沢シーサイドライン延伸工事本格化
・(2015/05/30) 金沢八景駅東口のいま 82  仮設店舗(D敷地)オープン
・(2015/06/29) 金沢八景駅東口のいま 83  仮設店舗(C敷地)オープン
・(2015/07/26) 金沢八景駅東口のいま 84
・(2015/08/27) 金沢八景駅東口のいま 85  金沢八景駅東西自由通路整備工事始まる
・(2015/09/22) 金沢八景駅東口のいま 86
・(2015/10/15) 金沢八景駅東口のいま 86-EX
・(2015/11/08) 金沢八景駅東口のいま 87
・(2015/11/28) 金沢八景駅東口のいま 88  西側道路改良整備工事始まる
・(2015/12/15) 金沢八景駅東口のいま 89
・(2016/01/20) 金沢八景駅東口のいま 90
・(2016/02/24) 金沢八景駅東口のいま 91
・(2016/03/20) 金沢八景駅東口のいま 92  旧円通寺客殿・特定景観形成歴史的建造物に

●平成28年度(2016年度)

・(2016/04/26) 金沢八景駅東口のいま 93  西側道路拡幅完了
・(2016/06/01) 金沢八景駅東口のいま 94
・(2016/06/11) 金沢八景駅東口のいま 95  東西自由通路橋(京急線こ線部)架設
・(2016/07/24) 金沢八景駅東口のいま 96
・(2016/08/23) 金沢八景駅東口のいま 97
・(2016/09/07) 金沢八景駅東口のいま 98  金沢シーサイドライン新駅舎橋脚工事始まる
・(2016/10/01) 金沢八景駅東口のいま 99  (仮称)金沢八景西公園整備工事始まる
・(2016/10/26) 金沢八景駅東口のいま 100
・(2016/12/03) 金沢八景駅東口のいま 101 市道平潟第104号夜間工事
・(2016/12/11) 金沢八景駅東口のいま 102 連絡歩道橋(国道横断部)撤去工事
・(2016/12/28) 金沢八景駅東口のいま 103
・(2017/01/28) 金沢八景駅東口のいま 104 門型橋脚(梁部)架設工事
・(2017/02/08) 金沢八景駅東口のいま 105 橋梁上部工架設工事(1)
・(2017/02/21) 金沢八景駅東口のいま 106 橋梁上部工架設工事(2)

●平成29年度(2017年度)

・(2017/04/01) 金沢八景駅東口のいま 107 橋梁上部工架設工事(3)
・(2017/04/16) 金沢八景駅東口のいま 108 橋梁上部工架設工事(4)
・(2017/05/02) 金沢八景駅東口のいま 109 京急金沢八景駅・仮設駅舎へ切替
・(2017/06/10) 金沢八景駅東口のいま 110
・(2017/07/30) 金沢八景駅東口のいま 111
・(2017/09/06) 金沢八景駅東口のいま 112 東西自由通路桁(駅前広場上部)架設
・(2017/10/07) 金沢八景駅東口のいま 113
・(2017/11/18) 金沢八景駅東口のいま 114

自転車に乗って

工事現場を見に行くついでに写真を何枚か。

CRW_1273.jpg

CRW_1275.jpg

DSCN6017.jpg

撮った写真を家で見ていつも思うのですが、どうも自分は構図の取り方が下手糞のようで、空をメインにしたいのか海をメインにしたいのかなど…どっちつかずな写真を量産してしまう傾向にあります…。
葉月さん張りの構図の取り方(例:料理写真)をマスター出来れば良いのですがね(^^;

その 素敵な上映イベントは…

「たまゆら~hitotose~ 上映イベントin東劇 ~よっつめ~」に参加してきました。

ゲストは我らが水無灯里役で有名な葉月絵理乃さん。
とても30を過ぎているとは思えないほど若々しくそして天然?な方でした(^^;

思えばARIAという作品に出会ってから彼是7年。
作品内での灯里の生き方は、今の私を形作る一部分になっていると言っても過言ではないと思います。

そのARIAで水無灯里を演じ、たまゆらで志保美りほを演じた葉月さんのお話には考えさせられるものがありました。
ARIAが近未来において過去を懐かしむ話だとすればたまゆらはその過去そのものであり、今という時間を大切にし楽しむことの大切さを考えさせてくれるというお言葉にはとても共感するものがあります。

それはさておき、今回の上映イベントも例に漏れず楽しませてもらいましたよ^^
前日誕生日だった儀武さんへの誕生日企画だったり、毎回恒例の”良い”話がサトジュンは”気前が良い”という内容の話だったり、葉月さんの仕草(悩んでるときに小指を口にあてる)に萌えてしまったりなど…色々とありました(^^;

ARIAのラジオ以来となる素の葉月さんの姿を垣間見れたのも良かったですね^^
(「ARIA The STATION Due」のバースデー企画(9月)で自分の名前を送りつけ、ウクレレに乗せて歌ってもらったのも今となっては良い想い出です…)

〔毎回恒例のクイズ〕

↓大体こんな感じ

1.被写体がブレないようにするために使うものは? 答:三脚
2.「憧憬の路」が行われるのは何月? 答:10月
3.第8話でちもさんがみそのさんのために買った生クリームの脂肪分は何%? 答:42%

クイズを作った儀武さん本人も「しまった…」と言っていましたが、今回のクイズは前回よりも易化してしまったみたいです(^^;
次回が怖い…w

DSCN5997.jpg
▲まさかのダブり(下は旧笠井邸でいただいたもの)

毎度のこととなりますが、葉月さん、儀武さん、並びに関係者の皆様、お疲れさまでした。
都合がつく限り今後の上映イベントも参加出来ればと思っております。

ではでは。

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Author:あの坂
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