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”祈念”入場券

祝日というのに振り替えで大学へ行くことになり、上野駅で偶々この入場券のことを知ったのですが…

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売り上げの一部が東日本大震災の義援金になるとのことで買ってきました。

全部売るれと良いのですがね…。
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とりあえず

明日は学科関係で某鉄道会社の工事を見学してきます。
予報だと曇りらしいですが雨が降らないことを祈っています。

(おまけ)

昨日最後の別れと言ったにも拘わらず墓参りに行くついでに113を撮影してきました。

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▲横撮りはほぼ不可能なので縦撮りで

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▲ありし日のマリ303。これが今も残っていれば…。

今週末の千葉支社によるさよなら運転で最後となりますが、最後まで無事に走り通せることを願っています。

では今度こそ、長い間お疲れ様でした。

惜別113系

JR東日本横浜支社企画の「ありがとう113系横須賀線の旅」号を撮影しに行ってきました。
今回の運転が113系にとって最後の横須賀線乗り入れになると思われます。

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まずは逗子駅近くの線路際でウォーミングアップ。
11両はさすがに入りませんね…。
113系が来るまで8両だと思い込んでいたので少々不安に…。

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▲逗子~東逗子 11:18

横須賀行の113系団体列車が来ました。
4両と短かったので助かりました。

撮影後、横須賀線に乗って横須賀駅へ向かいます。

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(左)横須賀駅2番線で1時間以上の停車となる
(右)1964年から1999年まで横須賀線で活躍した113系(スカ色)はついに終焉を迎える

横須賀駅に到着するとかなり人の数に圧倒されました。
やはり113は愛されているんですね。

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▲駅前に止まっていたキュービック

ホームに人が溢れていて上手く撮れそうにないので、とりあえず一度改札を出てヴェルニー公園から船でも撮影することに。

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(左)護衛艦「はるさめ」(DD-102)
(右)護衛艦「こんごう」(DDG-173)他

久しぶりにイージス艦を見れたのは良かったです(^^;

CRW_0830_RJ.jpg

再び横須賀駅に戻り僅かな隙間から一枚。

CRW_0833_RJ.jpg

駅名板に焦点を合わせて一枚。
感慨深いものがあります。

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▲東逗子~逗子 13:05

逗子駅へ戻り山の根踏切近くの道路から(この辺:http://yj.pn/DbfYhi)。
流し撮りでもしようかと思ったのですが踏切直前で停車したためスピード感のない写真に…(^^;

踏切内の待避場所に何名かいらっしゃった気がしますが、あそこで待つのは駄目らしいですね…。
運転士さんに注意されていました。


この後新逗子のえきめんやで昼食をとって本屋で時間を潰した後に歩道橋へ。

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▲逗子~東逗子 14:40

後打ちに絞っての撮影でしたが、3番線から出発だと思い込んでいたので構図の取り方に失敗…。

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▲東逗子~逗子 15:05

最後の返しは線路際から。
幼い頃に慣れ親しんだスカ色の113も私自身はこれにてお別れ(※明日9月19日(月)も運転されます)。

長い間お疲れ様でした。

ではでは。

上野駅13番線

JR上野駅は東京都台東区に存在する東北本線の駅。
高校時代から利用頻度が増えその構造的な面白さに心を魅かれるようになりましたが、最近はある一部の空間に魅了されている私です(^^;

その場所はと言いますと上野駅13番線でありまして、通称”地平ホーム”と呼ばれる頭端式ホームの端にあるこのホームでは北斗星、カシオペアやあけぼのなどの寝台列車も発着しています。

DSCN1223.jpg

何と言いますでしょうか…。
私個人の感想に過ぎませんが、ここのホームだけ上野駅と乖離した別の空間のように感じられるのですよ。
おそらくホームタイルの模様が影響しているのだと思われますが、不思議と他のホームにはこのようなチェス盤のようなデザインが施されていなかったりします。

DSCN1225.jpg

エスカレーター(階段)の前にある円形の模様も違和感を演出する大きな要素になっているような気がします。
(参考)
(C)Magica Quartet/Aniplex・Madoka Partners・MBS
▲『魔法少女まどか☆マギカ』第12話「わたしの、最高のともだち」より
(C)Magica Quartet/Aniplex・Madoka Partners・MBS
…実際のところはこれが影響しているのでしょう(苦笑)。
病気ですね(^^;


とまぁ…どうでも良いような電波な記事を書いてしまいましたが、本当に面白い駅だと思うので東北縦貫線が開業する前に一度探索されてみてはいかがでしょうか。

緑ストライプ復活

※この記事はgooブログから移行・変換したものです。

66d9cfcdd877890a54ba8a3f6ebebc6e.jpg

本日、旧塗装となった185系A8編成が大宮総合車両センターを出場したようです。

最後にこの色の185系を見たのはいつだったでしょうか…。
確か幼い頃にSVOで下田へ行ったときだったかと思います。
185系の運転士さんが手を振ってくれたのは今でも覚えてるなぁ…。

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▲モハ185-31

スカートや車内など以前の姿と異なる部分もいくつかありますが、今後踊り子・湘南ライナーの運用のほか数々のイベント列車に入るかもしれないと思うと今から楽しみで仕方ありません。
贅沢な要望と思いつつ、OMの185系も後に続いて欲しいですねぇ…。


撮影日:2011年7月12日

〔参考〕

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▲現行塗装

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あの坂

Author:あの坂
神奈川県在住

いわゆるチラシの裏

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