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撮り始め2019

 あけましておめでとうございます。
 今年もよろしくお願いいたします。

 2019年の撮り始めということで何を撮ろうかと考えていましたが、今年は赤い電車イヤーになりそうな気がするので沿線で京急をお手軽撮影してきました(謎)

 上西柴辺りにしようかなーと思って適当に歩いていましたが、イトーヨーカドーの鳩マークが復活しているのを思い出して無理矢理からめて撮影することに(汗)

20190104 (4)
▲1327SH 604編成 金沢文庫~能見台間

 京浜急行電鉄・都営地下鉄・京成電鉄相互直通50周年記念ヘッドマークを掲げた604編成。今年の6月20日まで掲出予定となっています。

20190104 (3)
▲1315A 2141編成 金沢文庫~能見台間

 かつてのマリンパーク号のヘッドマークを髣髴とさせるデザインが印象的な「京急油壺マリンパーク号」。側面に配された「京急油壺マリンパーク」の文字も昔ながらの京急フォントとなっており、とても好印象です。

20190104 (2)
▲1312DX 1201編成 金沢文庫~能見台間

 今年の初日号にも使用された1201編成。2019年ということで前面の車番の右側に「9」の文字が足されています。
 左側の「1」が残っているせいで12019年になっていますけどね…(笑)

20190104 (1)
▲1336 827編成 金沢文庫~能見台間

 今年が最後になるかもしれない800形。昨年鳩マークが復活した際に是非とも写真に収めたいと思っていたので満足です。

 こんな感じで赤い電車づくしの撮り始めとなりました。
 ではでは。
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京浜急行1000形

 今年の9月25日から12月21日にかけて募集が行われていた「ことでん1080形(初代1000形復活!)還暦の赤プロジェクト」ですが、見事目標金額である1,500万円以上の支援が集まり、プロジェクト成立となりました。

1179編成A
▲ありし日の京浜急行1000形(白幕車) 新逗子駅にて 2001年8月頃

 私自身も数回に分けて支援させていただきましたが、香川の地でまた分散形の赤い1000形(1080形)に会えると思うと、熱いものが込み上げてきます。”感慨無量の極み”この一言以外で表すことができません。

 正直な所、このプロジェクト自体を良く思わない方々もいらっしゃると思われます。しかし、鉄会社様のご了承をいただきファンによる広告を行う権利を得ること自体がそもそも難しいことであり、今回それを成し遂げたことはそれ自体に価値のあるものだと思っています。また、鉄道車両にとっての節目の年を”晴れ”の姿で祝いたい、そのような純粋な想いが1000形を心から愛する皆様にあったからこそ成立したのだと考えています。

 そんな1000形を愛する者の一人として、だからこそ鉄道会社様や地元の方々、沿線のファンの皆様に敬意を持って今後とも香川の地を訪れたいと思っております。

 ではでは。

湘南柱と5500形

 41Tに5500形が入っているということで地元の線路際へ。冬(秋)場はビル影と太陽の位置の関係で光が当たらないというのは承知の上でしたが、一か八かで顔ギラを狙えないか試してみることにしました。

H301111 (1)
▲1400D 1177編成 神武寺~六浦間

 めでたく(縮小すれば何とか見れないこともないくらいの)ピン甘写真になりました(汗)。北に移動すれば光線状態の良い撮影地は数多ある訳ですが、湘南柱と一緒に写せなければ意味がない訳でして、少しでも長くこのままの姿でいて欲しいものです…。

H301111 (2)
▲1440TX 5501編成 神武寺~六浦間 記録程度ということで…(^^;

 そして本命の5500形。ご覧のようなあり様なので、平日朝の41Tか来年の初夏頃にまた撮影できればと。

 ではでは。

買い物がてら

横浜まで買い物ついでに電車を撮影してきました。

20181110 (4)
▲1272SH 606編成「北海道ほたて号」 金沢文庫~能見台間

 どこかで823を撮りたいなぁ…と思っていたので何となく能見台第2踏切へ。非常にごちゃごちゃしていて6両すら入るか怪しいという感じの場所ではありますが、待避スペースもあり安全に撮影できるので記録程度の撮影はここで済ませてしまいます(^^;
側面も強調できますし…

 順光は午後の遅い時間帯ですが、冬場になると影が出てしまうようでご覧のありさま。

20181110 (1)
▲1325 1517編成  金沢文庫~能見台間  影が…()

 ボーッとしていたら後ろからやってきたので慌てて撮影。鋼製車はいずれことでんへ…みたいな噂もあったような気がしますが、結局のところどうなのでしょうかね。

20181110 (2)
▲1342 823編成 金沢文庫~能見台間 

 ごちゃごちゃした場所の宿命というか何というか、影が大量に出てしまいましたね…()
 やはりこの近辺だと西柴(片吹)が安定なんでしょうね。

20181110 (3)
▲1344 825編成 金沢文庫~能見台間 電柱の影が側面に…

 京急油壺マリンパーク号まで待ってようかと思いましたが、影が酷いのでこれを撮影して撤収。
 撮影地の開拓をせねば…。

 ではでは。

蘇れ!赤い1000形

 2ヶ月程の前の記事でも触れていますが、昨日から「ことでん1080形 "還暦の赤"プロジェクト」のクラウドファンディングが始まりました。
 このクラウドファンディングは有志の方々により企画されたもので、1080形(1000形・昭和34年度車)の製造60周年に合わせて1編成をリバイバルカラーにしようという趣旨になっています。目標額は1,500万円で、9月25日(火)から12月21日(金)までの87日間が募集期間となっています。

aka (1)aka (2)
(左)京浜急行1000形白幕車(1071編成) (右)ことでん1080形(1081・1082号)

 香川の地で赤い1000形を見ることは絶対にないだろうと思っていただけに、この企画を目にした際には驚きを隠せませんでした。1000形(白幕車)にまた会える…そう思っただけで胸が熱くなります。

 レトロ電車等に比べれば車歴も浅くまだまだ第一線で活躍して欲しいと思ってやまない1080形ですが、鉄道車両として考えると60年という月日は非常に長いもので、間もなく置き換えの話も出てくることでしょう。そんな1080形だからこそ、今このタイミングでかつての姿を蘇らせたい。人それぞれ考え方は違うと思いますが、その”想い”は皆同じだと思っています。

aka (4)

 「いつやるか?今でしょ!」という先人の言葉があったような気もしますが、このタイミングで、60年という節目の年に…

 赤い1000形を見てみたいとは思いませんか?

aka (3)

 思いますよね?

 半ば強要(笑)みたいな感じになってしまいましたが、是非とも1000形を愛する皆様と共に”還暦の赤”を祝うことができればと思っております。

 ではでは。

〔参照〕
・ことでん1080形 "還暦の赤"プロジェクト
http://tkr-charter.jp/type1080project/
・【クラウドファンディング】赤い電車でお祝い!ことでん1080形"還暦の赤"プロジェクト出発!
https://readyfor.jp/projects/type1080project

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プロフィール

あの坂

Author:あの坂
神奈川県在住

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